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工地建材堆放北江滨公园2年不撤 最快明年7月“还园

  闽南网11月18日讯 2013年10月,为建设金山大桥复线桥,福州市市政建设开发有限公司借用了闽江公园北园的金沙园。园内7000多平方米的绿地、沙滩被铺上水泥,用于堆放建材。

  近日,不少市民致电本报反映:今年10月1日,金山大桥复线桥已通车,但被“借走”的金沙园仍堆满建材。施工单位何时撤出?绿地、沙滩何时恢复?就市民关心的这些问题,海都记者昨日进行了走访。业主单位福州市市政建设开发有限公司表示,施工单位明年春节后才会离场,最快明年7月才能恢复绿化。

  闽江公园北园由9个园区组成,自西向东分别为西河园、锦江园、金沙园、望龙园、缤纷园、桥梁园、华龙园、闽风园、闽水园。

  昨日,海都记者在金沙园西入口看到,园内仍是一个大工地,堆满了建材,车辆驶过,尘土飞扬。市民林先生说,自己住在锦江园附近,以前常在闽江公园里散步,如今金沙园成了工地,游人无法通行,他要去东侧其他园区,不得不绕行几公里。

  记者实地走了一趟,发现要从锦江园到东侧其他园区,只能走江滨西大道下穿车道,开车约5公里,才能绕过金沙园,从东面缤纷园入口进园。

  采访中,记者还发现,金沙园工地围挡内,仅存的少量绿地,还被一些车辆侵占。其中,施工单位办公楼前,就有四辆车侵绿停放,车牌号分别为闽ALB736、闽AFU873、闽A6915P、闽AFX151。按照《福州市园林绿化管理条例》,在园林绿地上停放车辆,将处以500元以上1000元以下罚款。

  施工单位中铁大桥局金山大桥项目部表示,如果不做水泥硬化,建材在闽江边无法堆放。对于后期如何恢复绿化、沙滩,该项目部表示,只要敲掉水泥层,就可重新铺沙、复绿,从技术上说,难度不大,但需要一定时间,而且施工单位不负责恢复绿化的工作,需要业主单位福州市市政建设开发有限公司重新招标。

  对于工地内一些车辆侵占绿地停车,该项目部表示,车并不是他们停放的,而是周边单位的车辆,绿地应由闽江公园管理,他们只管理金沙园内施工占用的工地。

  记者了解到,当初园林部门将金沙园借给市政建设开发有限公司时,因种种原因,并没有走审批窗口,而是根据相关文件操作,文件中并没有标明借地的具体期限。但按照园林部门审批窗口的现有规定,则必须注明借地时间。

  昨日下午,福州市市政建设开发有限公司负责人邵先生表示,金山大桥复线桥项目在明年春节前会完工,收尾工作在明年4月结束,最快明年7月才能恢复绿化,之后把金沙园还给闽江公园。

  采访中,市民林先生表示,作为周边居民,他们支持金山大桥复线月金山大桥复线桥就已通车,既然主体工程已完工,施工单位是否还有必要占用那么大的园区,用于堆放建材?

  “我很担心,长时间水泥硬化会破坏绿地生态系统!”林先生建议,施工单位应该先清退一些场地,恢复部分绿化。

  长期水泥硬化是否会影响绿地生态?对此,园林部门也承认,会对土壤环境造成一定影响,他们已设计相关方案,待场地清退后,及时恢复绿化。(海都记者 石磊磊/文毛朝青/图)

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